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恒溫恒濕試驗(yàn)箱利用一定的技術(shù)將箱內(nèi)的溫度和濕度調(diào)節(jié)到給定值，并在此設(shè)定條件下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，觀察實(shí)驗(yàn)反應(yīng)要求。也就是可以同時(shí)施加溫度和濕度應(yīng)力的試驗(yàn)箱。

 

兩級(jí)壓縮制冷原理

簡(jiǎn)而言之，是指溫度和濕度控制在測(cè)試儀范圍內(nèi)的測(cè)試箱。主要用于測(cè)試材料在各種環(huán)境下的性能，測(cè)試各種材料的耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。適用于電子、電氣、通訊、儀器、車(chē)輛、塑料制品、金屬、食品、化學(xué)、建材、醫(yī)療、航天等產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)。那么恒溫恒濕試驗(yàn)箱采用兩級(jí)壓縮復(fù)疊制冷循環(huán)獲得低溫的原因是:

 

1.單級(jí)蒸汽壓縮制冷循環(huán)壓力比的限制單級(jí)蒸汽壓縮制冷機(jī)zui的低蒸發(fā)溫度大部分取決于其冷凝壓力和壓縮比。制冷劑的冷凝壓力由制冷劑類(lèi)型和環(huán)境介質(zhì)(如空氣或水)的溫度決定，通常在0.7~1.8Mpa范圍內(nèi)，壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān)。當(dāng)冷凝壓力不變時(shí)，隨著蒸發(fā)溫度的降，蒸發(fā)壓力也相應(yīng)降，從而增大壓縮比，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度升高，潤(rùn)滑油變稀，潤(rùn)滑狀況變差，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)積碳拉缸現(xiàn)象；另一方面，壓縮比的提高會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的氣體傳輸系數(shù)和制冷量的降，實(shí)際壓縮過(guò)程離等熵過(guò)程越遠(yuǎn)，壓縮機(jī)功耗增加，制冷系數(shù)和經(jīng)濟(jì)性降，會(huì)產(chǎn)生以下影響:

隨著蒸發(fā)壓力的降，制冷劑的比容增大，制冷劑的質(zhì)量流量減小，制冷量大大降。為了獲得所需的制冷量，必須增加吸入量，以使壓縮機(jī)體積過(guò)大。任一制冷劑的蒸發(fā)溫度越低，蒸發(fā)壓力越低。蒸發(fā)壓力過(guò)低有時(shí)可能使壓縮機(jī)難以吸入空氣，或使外界空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)；當(dāng)蒸發(fā)溫度過(guò)低時(shí)，一些常用的制冷劑已經(jīng)達(dá)到凝固溫度，無(wú)法實(shí)現(xiàn)制冷劑的流動(dòng)和循環(huán)；

 

2.制冷劑熱物性的限制R404A是一種在恒溫恒濕箱內(nèi)單級(jí)制冷循環(huán)中廣泛使用的中溫制冷劑。其在大氣壓下的蒸發(fā)溫度為-46.5℃(R22/-40.7℃)，但風(fēng)冷冷凝器的傳熱溫差通常在10℃左右(強(qiáng)制送風(fēng)和散熱循環(huán)下蒸發(fā)器與內(nèi)箱的溫差)，這意味著箱內(nèi)只能產(chǎn)生-36.5℃的低溫。為了獲得-50℃及以下的低溫，需要采用中溫制冷劑和低溫制冷劑的復(fù)疊制冷循環(huán)，產(chǎn)生-50℃ ~-80℃的低溫。

 

3.壓縮機(jī)盤(pán)管散熱的限制當(dāng)單級(jí)壓縮機(jī)在-35℃左右工作時(shí)，會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。在-35℃時(shí)，壓縮機(jī)低壓為負(fù)，即產(chǎn)生真空度，因?yàn)閴嚎s機(jī)的盤(pán)管在壓縮機(jī)中間旋轉(zhuǎn)，所以盤(pán)管頂部的熱量無(wú)法散發(fā)，真空是隔熱介質(zhì)。在這種情況下，壓縮機(jī)表面較涼爽，但實(shí)際上其內(nèi)部溫度較高。